Viimeisin päivitys: Lastausrajoitukset Euroopassa Covid-19:n takia

Brexit: Siirtymäkausi alkaa 31.1.2020

Britannia poistuu Euroopan unionista 31.1.2020. EU-maiden ja Ison-Britannian välisessä tavaraliikenteessä mikään ei muutu ennen tämän vuoden loppua.

Sen jälkeen EU-maiden ja Ison-Britannian välisen vapaakauppasopimuksen pitäisi tulla voimaan. Vielä on kuitenkin epäselvää, voidaanko tällainen vapaakauppasopimus neuvotella ja hyväksyä vuoden loppuun mennessä.

Brexit-tarkistuslista (linkki alla) tarjoaa siksi edelleen hyvän yleiskatsauksen tarvittavista valmistelutoimenpiteistä.

Jos sinulla on kysyttävää, ota yhteyttä omaan DACHSER-yhteyshenkilöösi.

Lakkovaroitus Hampurin ja Bremerhavenin satamassa

Ennen seuraavaa palkkaneuvottelukierrosta (10.6.2022) Saksan ammattiliiton (VERDI) kanssa Hampurin ja Bremerhavenin satamassa järjestetään lyhyitä lakkoja 9.6.2022. Nämä varoituslakot voivat kestää jopa neljä tuntia. Tänä aikana terminaaleissa rahdin käsittelyssä sekä kuorma-autojen ja junien lastauksessa ja purkamisessa on katkoksia. Konttien käsittelyssä ja/tai toimituksessa voi olla odottamattomia viivästyksiä.

DACHSER seuraa tilannetta ja pitää asiakkaat ajan tasalla tulevasta kehityksestä. Toimipisteidemme paikalliset yhteyshenkilöt vastaavat kaikkiin kysymyksiin.

Ensimmäinen DACHSER-kokojuna Kiinasta Eurooppaan

Logistiikkatoimija DACHSER järjesti ensimmäisen kokojunansa Kiinasta Saksaan. Juna kuljetti viisikymmentä 40-jalkaista konttia (FEU) joulukuun lopulla Saksassa Ludwigshafeniin.

Puhdas prosessi

Yritys näki päivänvalon piharakennukseen perustetussa työpajassa Kööpenhaminassa vuonna 1906. Sen jälkeen siitä on tullut maailman johtava ammattikäyttöön tarkoitettujen puhdistuslaitteiden toimittaja: Nilfisk. Nilfisk on yhdessä DACHSERin kanssa virtaviivaistanut tuotanto- ja logistiikkaprosessejaan ja sovittanut ne asiakkaidensa tarpeisiin.