Viimeisin päivitys: Lastausrajoitukset Euroopassa Covid-19:n takia

Logistiikan markkinatilanne osaavan henkilöstön osalta

Logistiikka on henkilöstökeskeinen ala ja markkinatilanne osaavan henkilöstön osalta on kiristymässä. Tämän vuoksi työntekijöiden löytämisestä, kouluttamisesta ja säilyttämisestä pitkällä aikavälillä on muodostunut suuri haaste. Tässä päivityksessä annamme yleiskuvan nykyisestä markkinatilanteesta.

Uusi kuljetusten seurantajärjestelmä Bulgariassa – UTN-numero pakollinen riskituotteille

Bulgaria on ottanut käyttöön uuden kuljetusten valvontajärjestelmän, jonka tavoitteena on torjua arvonlisäveropetoksia ja tehostaa niin sanottujen korkean veroriskin tuotteiden (HFRG – High Fiscal Risk Goods) seurantaa. Vastaavia järjestelmiä on otettu aiemmin käyttöön esimerkiksi Romaniassa (UIT-koodi) ja Puolassa (SENT-järjestelmä).

UTN-numero (Unique Transport Number) on pakollinen kaikille kuljetuksille, joissa on mukana korkean veroriskin tuotteita, ja jotka ylittävät seuraavat rajat:

Kokonaispaino yli 500 kg ja/tai
Tavaroiden arvo yli 5000 BGN (noin 2500 EUR)

UTN-järjestelmä on ollut käytössä elintarvikesektorilla Bulgariassa vuodesta 2023, ja sen soveltamisalaa on laajennettu 13.5.2024 alkaen kattamaan uusia tuoteryhmiä asetuksen N-5/29.9.2023 mukaisesti.

Valvonnan kohteena olevat tuoteryhmät:
Alla on lueteltu esimerkkejä uusista korkean veroriskin tuotteista, jotka kuuluvat valvonnan piiriin.

CN-koodi - Tuotekuvaus:
2523 - Hydrauliset sementit (esim. klinkkeri), myös värilliset
3102–3105 - Erityyppiset mineraali- ja kemialliset lannoitteet (typpi-, fosfori- ja kaliumlannoitteet sekä yhdistelmät)
6810 - Sementti-, betoni- ja keinokivituotteet, myös raudoitetut
6901–6904 - Rakennuskeramiikka, kuten tiilet, laatat ja putket
7213–7214 - Kuumavalssatut terästangot ja -kierretangot
8703 - Henkilöautot ja muut henkilöiden kuljetukseen tarkoitetut moottoriajoneuvot
8708 - Edellä mainittujen ajoneuvojen osat ja tarvikkeet

Täydellinen ja ajantasainen lista löytyy Bulgarian verohallinnon (National Revenue Agency) verkkosivuilta.

Velvollisuudet ja vaatimukset:

UTN-numeron ilmoittaminen on vienti- tai tuontivastuussa olevan toimijan vastuulla Bulgariassa. Numero on toimitettava DACHSERille joko suoraan tai alihankkijan kautta. Kuljettajan tulee pystyä esittämään UTN-numero mahdollisen tarkastuksen yhteydessä Bulgarian alueella.

UTN-numero tulee ilmoittaa kuljetusasiakirjan kenttään 337 ("Transport identification number"). Mikäli lähettäjällä tai vastaanottajalla on virallinen poikkeuslupa Bulgarian viranomaisilta, tämä tulee mainita kyseisessä kentässä.

UTN-numero on voimassa 14 päivää rekisteröintihetkestä. Rekisteröityjä tietoja voidaan muuttaa tarvittaessa, esimerkiksi ajoneuvon rekisterinumeron vaihtuessa ennen toimitusta.

Huomioitavaa:
DACHSER ei vastaa mahdollisista seuraamuksista, joita syntyy Bulgarian viranomaistarkastuksissa puutteiden tai virheellisten tietojen johdosta. Mahdolliset viranomaiskuluista johtuvat lisäkustannukset siirretään asiakkaan vastuulle. Suosittelemme varmistamaan, että kaikki UTN-numeroon liittyvät vaatimukset täytetään ennen kuljetuksen alkamista. Jos sinulla on kysyttävää edellä mainitusta, voit aina ottaa yhteyttä paikalliseen DACHSER-yhteyshenkilöösi.

 AKT:n lakko jatkuu 1.4.2024 asti – lakosta huolimatta lähetykset liikkuvat

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT on ilmoittanut poliittisten lakkojen jatkuvan 25.3.–1.4.2024 klo 06:00 asti. Lakkoon osallistuvat AKT:n ahtaajat ja osa muita satamien työntekijäryhmiä.

Millä tavalla kyseinen poliittinen lakko vaikuttaa toimintaamme?

• Meri- ja lentorahti:

Tarvittaessa kartoitamme vaihtoehtoisia reitityksiä merivienti- ja merituontilähetyksillenne täysien konttirahtien sekä kappaletavaralähetysten osalta. Huomioittehan, että vaihtoehtoiset reititykset eivät välttämättä ole kuitenkaan mahdollisia kaikille lähetyksille. Kustannusarvion saatte olemalla yhteydessä DACHSERin yhteyshenkilöönne.

Lakon aikana me pystymme erikoisjärjestelyin hyödyntämään kuljetuksissamme Baltian ja Euroopan satamia. Kappaletavaralähetyksissä noudatamme maksimilähetyskokoa 15 m3 ja 10 tonnia, mutta kohdekohtaisia variaatioita saattaa esiintyä. Isommat kappaletavaraerät jaetaan kahteen tai useampaan lähetyserään.

Mikäli olette kiinnostuneita vaihtoehtoisista reitityksistä lakon aikana tai tarvitsette tarkempaa tietoa reitityksien rahtikustannuksista ja lakkolisistä, olettehan yhteydessä DACHSER-yhteyshenkilöönne. Kerromme mielellämme lisää ja etsimme teille lakkotilanteen salliman parhaan mahdollisen ratkaisun.

Lentorahti toimii hyvänä vaihtoehtona kiireisimmille toimituksille. Lentorahtiosastomme kartoittaa mielellään parhaimman ja kustannustehokkaimman rahdin juuri teidän lähetyksellenne.

• Maantiekuljetukset:

Baltian maiden ja Skandinavian reitit tulevat toimimaan normaalisti. Manner-Euroopan suuntaan pystymme lakosta huolimatta hoitamaan kappaletavarakuljetukset erikoisjärjestelyillä vetoauto + perävaunu(traileri) -yhdistelmin sekä vaihtoehtoisilla reitityksillä. Erikoisjärjestelyistä ja poikkeavista reitityksistä aiheutuu lisäkustannuksia, jotka joudumme veloittamaan asiakkailta. Viiveitä kuljetusajoissa voi lakon takia esiintyä.

Saat tarkempia tietoja tarvittaessa omalta yhteyshenkilöltäsi. Jos asiakkaillamme on tarve käyttää edellä mainittuja Baltian maiden tai Skandinavian reittejä Keski-Euroopan suuntaan isommille osakuorma- tai täyskuormalähetyserille, kehotamme sopimaan erikoiskuljetuksista lisämaksua vastaan suoraan myyntimme kanssa.

Keravan logistiikkakeskuksen terminaalimme tulee operoimaan normaalisti eikä myöskään jakelujen ja noutojen osalta ole vielä tiedossa viiveitä.

Seuraamme tilanteen kehittymistä tarkasti ja tiedotamme tästä asiakkaillemme sekä kotisivuillamme että sosiaalisessa mediassa. Jos sinulla on lisäkysymyksiä lakon mahdollisista vaikutuksista toimituksiisi, kehotamme sinua olemaan suoraan yhteydessä paikalliseen yhteyshenkilöösi.

Paikallinen asiantuntemus ja jatkuva kehitys kilpailuetuna

Asiakaspalvelu logistiikka-alalla on yhä tärkeämmässä roolissa, kun asiakkaiden odotukset kasvavat ja teknologia kehittyy. DACHSER Finlandin asiakaspalvelutiimi erottuu paikallisella läsnäolollaan, henkilökohtaisella otteellaan ja jatkuvalla laadun parantamisella.