Tulokset
Golden Week 2024 Kiinassa
Lokakuun 1. päivästä lokakuun 7. päivään 2024 suurin osa yrityksistä ja tehtaista Kiinassa on suljettu National Day Golden Week -loman vuoksi. Kiinan ollessa yksi maailman tärkeimmistä talouksista, tämä pidennetty tauko voi merkittävästi vaikuttaa kansainvälisiin toimitusketjuihin. On tärkeää alkaa valmistautua nyt, jotta mahdolliset häiriöt saadaan minimoitua.
”Verkostomme laajuus ja työntekijöidemme tietotaito ovat todella arvokkaita resursseja”
Uuden Tampere-Pirkkalan logistiikkakeskuksen avautuessa ensi vuoden alussa tutustumme projektin taustalla vaikuttaviin henkilöihin. Seuraavassa juttelemme Jatta Modlin kanssa, jonka DACHSER-ura on johdattanut häntä edestakaisin Suomen ja Keski-Euroopan välillä.
Perheyrityksen moottori – kun pitkäjänteisyys kohtaa innovaation
DACHSER on perheomisteisena kuljetus- ja logistiikkayrityksenä toiminut vuodesta 1930 lähtien sukupolvien välisestä näkökulmasta käsin. Se, mitä tänään tehdään, hyödyttää seuraavaa sukupolvea, ja se, mitä päivittäin korjataan, on edellisen sukupolven kylvämää. Tämä näkökulma muodostaa vahvan voimanlähteen yrityksen toiminnalle. Mutta kuinka tämä voima ohjaa yritystä eteenpäin oikealla nopeudella, huomioiden samalla jatkuvasti muuttuvan toimintaympäristön?
Arvonlisäverokannan muutos
Suomen hallitus on ilmoittanut, että nykyinen 24 % arvonlisäverokanta (ALV) nousee 1. syyskuuta 2024 alkaen 25,5 %.
Suomen verottajan ohjeistuksen mukaisesti kaikki lähetykset, jotka toimitetaan 1.9.2024 tai sen jälkeen, on laskutettava uudella 25,5 % arvonlisäverolla.
- Maantiekuljetusten osalta merkitystä ei ole sillä, milloin kuljetus on tilattu tai noudettu, koska veron määräytyminen tehdään tavaran toimituspäivän mukaan.
- Lento- ja merirahdin osalta veron määräytyminen tapahtuu palvelun suorittamispäivän mukaan eli kun lähetys ylittää Suomen rajan.
Mikäli teillä on lisäkysymyksiä, voitte ottaa yhteyttä paikalliseen DACHSER-yhteyshenkilöönne.
Yhdysvaltojen itä- ja etelärannikon satamiin lakkovaroitus
Yhdysvaltojen itä- ja etelärannikon satamissa on odotettavissa mahdollisia lakkotoimia. International Longshoremen’s Association (ILA), joka edustaa yhteensä 45 000 merialan työntekijää Pohjois-Amerikassa, valmistautuu mahdolliseen lakkoon, joka alkaa 1. lokakuuta 2024. Liitto on valmis aloittamaan lakon, mikäli uutta työehtosopimusta ei ole allekirjoitettu ennen nykyisen sopimuksen päättymistä 30. syyskuuta 2024. ILA pyrkii lähes 80 prosentin palkankorotukseen seuraavan kuuden vuoden sopimuskauden aikana työnantajien kanssa Yhdysvaltojen itä- ja etelärannikon satamissa.
ILA-jäsenet esittävät viimeiset sopimusvaatimuksensa liiton edustajille syyskuun ensimmäisellä viikolla ja valmistautuvat lakkostrategioihin, mikäli sopimukseen ei päästä ennen 30. syyskuuta 2024. Mahdollisten lakkojen tarkat satamat tai lakon kestoaika eivät ole vielä tiedossa.
Pidämme teidät ajan tasalla kaikista nykyiseen tilanteeseen vaikuttavista tapahtumista ja teemme parhaamme minimoidaksemme mahdolliset vaikutukset lähetyksiinne. Vaihtoehtoiset reitit, mukaan lukien rahtinne lähettäminen ilmateitse, ovat käytettävissänne toimitusketjusi vaikutusten minimoimiseksi.
Jos teillä on kysyttävää lähetyksistänne, älkää epäröikö ottaa yhteyttä paikalliseen DACHSER-edustajaanne.
Merirahti | Hampurin sataman Burchardkai-terminaali suljettu
Hampurin sataman Burchardkai-terminaalin toiminta on keskeytynyt.
Terminaali on suljettu 14.8. klo 8.45 lähtien toistaiseksi pommilöydön vuoksi. Rakennustöiden aikana Burchardkaissa, Waltershofissa, työntekijät löysivät keskiviikkoaamuna brittiläisen lentopommin. Palokunnan mukaan tämä toisen maailmansodan aikainen 230-kiloinen pommi täytyy purkaa. Räjähteiden raivauspalvelun asiantuntijat ovat paikalla valmistautumassa pommin purkuun.
Odotamme, että tästä saattaa aiheutua häiriöitä ja viivästyksiä, joten pidämme teidät ajan tasalla tilanteen etenemisestä.
Jos teillä on kysyttävää lähetyksenne suhteen tai haluatte keskustella vaihtoehtoisesta lentorahtiratkaisusta tavaroillenne, pyydämme teitä ottamaan yhteyttä paikalliseen DACHSER-edustajaanne.
Lentorahdin kapasiteettihaasteet
Punaisenmeren geopoliittinen tilanne ja sen vaikutus merirahtimarkkinoihin vaikuttaa nyt myös lentorahtimarkkinoihin. Seuraavassa esitellään tietoa siitä, miten se voi vaikuttaa myös sinun toimitusketjuusi.
Uudet UIT-koodit Romaniassa
Heinäkuun 1. päivästä 2024 alkaen UIT-koodi on pakollinen kaikissa Romaniaa koskevissa lähetyksissä. Tarjoamme alla katsauksen siitä, mitä sinun on tehtävä, jos sinulla on toimituksia Romaniaan tai Romaniasta.
Oletko lukenut viimeisimmän uutiskirjeemme?
Tervetuloa kesäkuun uutiskirjeen pariin. Ennen kuin lomakausi pyörähtää kunnolla käyntiin, muutama uutisjuttu logistiikan maailmastamme sinun luettavaksesi.
Miltä logistiikka näyttää tulevaisuuden ammattilaisten silmin? – yhteistyö Metropolia AMK:n kanssa
DACHSER Finlandin ja Metropolia-ammattikorkeakoulun välinen yhteistyö tarjoaa mielenkiintoisen katsauksen siihen, kuinka tulevaisuuden logistiikkaratkaisuja voidaan luoda yhdessä tulevaisuuden logistiikka-ammattilaisten kanssa. Tämä yhteistyö on osoitus DACHSERin sitoutumisesta kuulemaan ja oppimaan tulevaisuuden osaajilta.
”Työkulttuurimme on avointa ja aidosti välittävää, toivottavasti se välittyy myös asiakkaille”
Business Development Manager Solutions Antti Suominen kertoo työstään eurooppalaisen maantiekuljetusverkoston parissa, listaa tärkeitä taitoja, jotka auttavat menestymään logistiikka-alalla ja pohtii samalla logistiikan tulevaisuutta Keravan logistiikkakeskuksestamme käsin.
Pariisin olympialaiset ja paralympialaiset 2024 – tärkeimmät päivämäärät ja vaikutukset toimitusketjuihin
Ranska valmistautuu tänä kesänä Pariisissa ja sen lähiseudulla kilpailtaviin olympialaisin ja paralympialaisiin. Tapahtumat järjestetään 26. heinäkuuta–11. elokuuta ja 28. elokuuta–8. syyskuuta 2024. Tutustu seuraavassa siihen, millä tavalla kyseiset tapahtumat saatavat vaikuttaa omaan toimitusketjuusi.
Kasvava elintarvikelogistiikkaverkosto
Euroopan elintarvikemarkkinoiden kasvun odotetaan jatkuvan. Elintarvikelogistiikka on kasvutekijä, ja DACHSER on vuosien varrella laajentanut verkostoaan ostamalla useita alalla toimivia eurooppalaisia yrityksiä.
Logistiikan digitaalinen tulevaisuus
Yhä mutkikkaammaksi käyvässä maailmassamme ensiluokkaisen kappaletavaralogistiikan toimittaminen vaatii jatkuvaa palveluiden tehostamista. Tekoälysovelluksilla on tärkeä tehtävä tässä pysyvässä muutoksessa.
Digitaalinen kaksonen
Digitaalinen kaksonen on yksi keskeisistä innovaatioista tulevaisuuden toimitusketjuissa. Mihin ydinteknologioihin se perustuu? Entä mitä se tarkoittaa päivittäisten kuljetusten ja käsittelyjen kannalta logistiikassa? Vastaukset ovat lupaavia.
Merirahdin kappaletavaralähetykset
Rahtilaivoihin kohdistuvat hyökkäykset Punaisellamerellä ja niistä aiheutuvat kiertoreitit ja toimitusviiveet uhkaavat yhä enemmän tavaroiden sujuvaa kuljetusta ja siten myös kansainvälistä kauppaa. Tässä haastattelussa Global Ocean Freight LCL:n johtaja Christian Kruse selvittää mannertenvälisten kappaletavaralähetysten merkitystä ja niiden asiakkaille tarjoamia erityisetuja.