Höllennyksiä Euroopassa: päivitys lastausrajoituksiin

Lakkovaroitus Hampurin ja Bremerhavenin satamassa

Ennen seuraavaa palkkaneuvottelukierrosta (10.6.2022) Saksan ammattiliiton (VERDI) kanssa Hampurin ja Bremerhavenin satamassa järjestetään lyhyitä lakkoja 9.6.2022. Nämä varoituslakot voivat kestää jopa neljä tuntia. Tänä aikana terminaaleissa rahdin käsittelyssä sekä kuorma-autojen ja junien lastauksessa ja purkamisessa on katkoksia. Konttien käsittelyssä ja/tai toimituksessa voi olla odottamattomia viivästyksiä.

DACHSER seuraa tilannetta ja pitää asiakkaat ajan tasalla tulevasta kehityksestä. Toimipisteidemme paikalliset yhteyshenkilöt vastaavat kaikkiin kysymyksiin.

Lohkoketju – katsaus tulevaisuuden teknologioihin

Mikä lohkoketju tarkalleen ottaen on? Miksi se ei ole vielä tehnyt läpimurtoa logistiikka-alalla? Entä miten sen innovatiivista potentiaalia voidaan hyödyntää oikeiden ekosysteemien avulla?

Satamien lakko Suomessa päättyy 8.4.2024 

Suomen Ammattiliittojen Keskusjärjestö SAK:n ja sen liittojen poliittiset lakot päättyvät tältä erää maanantaina 8.4.2024.

• Lento- ja merirahti

Suomen satamien toiminta jatkuu taas neljän viikon lakon jälkeen. Kaikkiin toimintoihin on kuitenkin odotettavissa ruuhkaa lakon takia pysäytetyn vienti- ja tuontivolyymin alkaessa purkautumaan.

Tuonnin saapuvat täydet yksiköt luovutetaan tulojärjestyksessä. Kappaletavaratuontiyksiköt siirretään satamasta purkuun saapumisjärjestyksessä. Meriviennin osalta satamassa jo olevat yksiköt laivataan ensin. Tämän jälkeen yksiköt laivataan annetun aikataulun mukaisessa järjestyksessä.

Syntyneen pullonkaulan purkaminen tulee aiheuttamaan ainakin väliaikaista kapasiteettipulaa ja edelleen tästä aiheutuvia viiveitä. Satamissa seisoneista konteista on odotettavissa lisäkustannuksia. DACHSER pyrkii osaltaan purkamaan lakon aiheuttamaa ruuhkaa mahdollisimman tehokkaasti.

DACHSER-yhteyshenkilönne pitää teidät ajan tasalla lähetyksenne osalta.

• Maantiekuljetukset

Lakon päättyessä ahtaajat palaavat töihin ja laivaliikenne alkaa vähitellen normalisoitumaan. Laivat tulevat kuitenkin alkuun olemaan hyvin täynnä ja huolinta- ja kuljetusliikkeillä on käytössään normaali laivakapasiteetti, joten erityisesti täysien FTL-kuormien kohdalla suosittelemme tekemään kuljetustilaukset hyvissä ajoin. DACHSER tekee parhaansa normaaleihin kuljetusprosesseihin ja -aikatauluihin palaamisessa.

Lisätietoja antavat DACHSERin yhteyshenkilönne. 

Maantiekuljetukset: rahtikapasiteetti Saksassa

Globaalit logistiikkamarkkinat ovat luoneet suuria haasteita koko toimialalle vuosien 2020 ja 2021 aikana. Vaikka talous on toipumassa kaikilla toimialoilla pitkittyneiden rajoitusten, poikkeustoimien ja rajojen sulkemisen jälkeen, logistiikkaverkosto on edelleen hyvin kuormittunut. Tämä on johtanut kapasiteetin puutteeseen, josta annamme seuraavassa yleiskuvauksen.